双台车电阻炉
一、主要技术参数
1、额定工作电源ACV三相五线制50HZ
2、额定加热功率KW（实际加热功率可通过温控仪调节）
3、最高温度℃
4、长期使用温度常温--℃
5、工作区尺寸**（深×宽×高）（mm）
6、加热炉控温精度±12℃（国标A级±15℃、B级±10℃、C级±6℃）
7、加热原件优质含钼电阻带。
8、升温时间空炉升温时间≤90分钟（室温~°C)
9、炉膛材料底部采用轻质耐火砖，两侧采用纤维棉模块，炉膛顶部采用高温晶体纤维材料，具有比热小，吸热少，升温快等优点。
10、控制系统本台设备采用1套控制系统，控制系统由智能仪表、三相功率调整系统、和热电偶共同组成。控制系统符合AMSE标准。
11、温控仪表采用智能温控仪表，可以编制30段升温曲线，具有PID调节功能和超温报警等功能。
12、最大装载量：不小于kg
13、炉壳表面温升：≤环境温度+40℃。
14、炉门表面温升：≤环境温度+60℃。
15、炉门结构：左右上提升炉门。
二、双台车电阻炉设备主要用途及结构简介
本设备可用于钣金件热处理，本设备由炉体、台车系统、温度控制及电气控制相关部分组成。本设备设计先进合理，具有控制、显示和自我保护能力；炉子配套产品和功能元器件具能适应长期、稳定、可靠使用要求；设备节能效果好。设备系统操作维修方便、造型美观；售后服务优良。
1、炉体
(1)炉体由钢板及型钢焊制而成，炉口采用Q,加厚钢板作为面板，采用台车式结构，包括炉膛组件、炉架组件和箱式组件三个部分。炉膛内膛炉门及保温材料均采用优质耐火砖和型陶瓷纤维块组成，炉门框采用轻质氧化铝砖拼接组成，坚固耐用。鉴于陶瓷纤维优异的隔热性能和极低的热容，既可以保证设备迅速升温，也能够降低设备能耗及表面温度，具有明显的节能效果。
(2)加热元件为优质含钼电阻带,分别布置于台车炉门前后和炉膛内侧两，并用耐高温材料制作的小勾固定。并根据炉内不同位置布置不同的功率密度，以提高炉内温度均匀性。
(3)加热系统的设计：本设备设计一套加热系统，有效提高炉内温度均匀性
(4)炉体结构：炉体结构台车式。加热区炉膛保证长期使用时清洁、干净。
(5)控温点布置：控温热电偶布置在炉顶各区中部上，采用“K”分度的双芯热电偶。
2、电气控制
加热温度控制系统
（1）为了提高温度均匀性，整台设备采用一点控温方式和发热体四面不同密度布置法，可以有效提高炉内温度均匀性。
（2）控制仪表采用厦门宇电温控仪，具有PID参数自整定、高温上限报警、热电偶失效指示等多项报警保护功能，输出信号直接触发温控模块,通过控温模块平滑、防止温度上冲幅度过大。主控表和报警表同时具备超温设定值时，有输出信号功能，控制主接触器，当温区温度发生超温现象时，温度超温报警系统立即发出声光报警信号。
（3）电炉具备温控仪表本身控制的超温报警功能和报警表独立控制的超温报警功能，采用双重保险控制系统。严格控制炉温超过设定温度警戒线，安装超温报警器，任何原因引起的超温，报警器立刻响起，同时切断控制加热区电源的接触器，确保加热元件三相全部停电。
（4）机械动作控制：本台车炉的机械动作主要有台车进出和台车密封等动作。台车进手动方式，加梯形机械锁紧。
3、台车进出机构
台车系统包含在炉底框架内，传动部分包含走轮、导轨、等组成。台车装有两组走轮，走轮采用铸钢，轨道采用11kg/m的轻轨；
台车与炉体密封：采用机械自行密封装置，密封可靠、严密。
4、电炉
电炉配电柜安装在电炉附近，电器柜内设有轴流风机，插座及照明灯等。
三、双台车电阻炉相关标准
GB-83工业电热设备基本技术条件
GTB/T.1~4-电热装置基本技术条件-通用部分
GTB/T.1~4-电热设备的实验方法
GB/.1-/IEC-1:电热装置的安全第一部分通用要求
GB-88热处理炉有效加热区测定方法
GB/T-生产设备安全卫生设计总则
四、双台车电阻炉耗材明细：
五、双台车电阻炉供货范围